Depois de impedir os supernavios da Vale de atracar em seus portos, o governo chinês agora barra a instalação de centros de distribuição da mineradora no país, informa reportagem de Pedro Soares e Tatiana Freitas publicada na edição desta quinta-feira da Folha.
"Não conseguimos obter as licenças e autorizações para operar na China", afirmou José Carlos Martins, diretor-executivo da Vale.
Diante da resistência, a Vale construirá mais um centro de logística nas Filipinas para encurtar a distância até o seu principal cliente.
Com as suas bases na Ásia, a Vale concorre em pé de igualdade com suas rivais australianas BHP e Rio Tinto.
A partir dos terminais brasileiros, um navio da Vale leva 45 dias para chegar à China, enquanto as australianas não demoram mais que 12.
Em razão da distância, o minério da Vale é negociado com um desconto em relação ao australiano. "Os chineses preferem comprar de quem está mais próximo porque, como o minério chega rapidamente, há menos incerteza em relação ao preço", diz.
FOLHA
